今年年初，蕭山城廂街道郁家弄小區成為蕭山首個裝上LED路燈的小區，若各方面反饋效果良好，今后蕭山將逐步在全區范圍推廣。

　　位于蕭山紅山農場的紅劍集團，負責蕭山西山隧道LED路燈的安裝、維護。紅劍LED項目負責人朱楓平說，改造前，西山隧道每年要消耗35個千瓦，改造后僅需13個千瓦。“西山隧道LED改造自2009年運營到現在，僅需原先三分之一的電力就能保證運行。”

　　2008年7月，紅劍LED項目上線，改變了紅劍集團以聚酯為主導的產業結構，并開始進入新能源產業。

　　最近，紅劍8萬臺大功率LED照明產品被評為浙江省循環經濟專項發展獎，是蕭山區唯一入選項目，并率先進入了天津市、浙江省和杭州市政府采購目錄。

　　朱楓平說，目前，新型LED照明產品的生產成本還很高，大面積推廣使用仍存在一定困境。

　　為推廣LED路燈，紅劍把廠區道路路燈全部改成了LED路燈。目前，LED照明燈已運用在蕭山西山隧道、鴻達路、紅山大道等市政工程，預計有上千盞LED路燈。“按我們的比對，LED路燈節能一般在50%上下。”

　　紅劍集團副總裁朱金潮說，目前，紅劍LED已授批19項專利。“我們把銷售收入的20%用于研發。”現在，紅劍LED已于浙工大、浙師大等省內LED產業研發中心進行了產學研合作。

　　據了解，LED照明燈應用領域非常廣泛，地鐵燈、高架橋燈等市政領域，也可以在演播室、手術室等特殊領域應用。當然，LED照明民用化也是方向之一。

　　目前，蕭山從事LED照明生產的企業有6家，涉及芯片、封裝、應用等。產品已應用到道路照明、隧道照明、地鐵照明和室內照明。

　　不過，朱金潮也表示，蕭山道路等市政項目LED路燈大規模改造，還需要2年時間。

　　2009年，國務院出臺《關于發揮科技支撐作用、促進經濟平穩較快發展的意見》，要求“面向市政工程，加快半導體照明的規模化應用，帶動LED市政照明燈具產業規模化推廣，大幅度降低電能消耗。”同年，科技部也啟動了“十城萬盞”LED綠色照明推廣示范計劃。杭州作為全國LED照明推廣試點，也制定了LED產業發展三年行動計劃。

　　今后，蕭山的園區建設、城市道路改造、景觀亮化等工程中可率先使用LED節能燈具，并出臺相關激勵機制。